Die vielleicht weltweit älteste Zeichnung eines Bootes

Die Felszeichnung eines vier Meter langen Bootes in Nordland kann bis zu 11.000 Jahre alt sein.

zu sehen ist die Zeichnung des Bootes aus Norwegen
Oben: Fotografie der Zeichnung, Mitte: Foto mit Zeichnung, unten: Zeichnung. Credits: Jan Magne Gjerde / NIKU.

3.000 Jahre alte Felszeichnung

Das Boot entdeckte der pensionierte Geologen Ingvar Lindahl erstmals 2017 an einem Tag, an dem das Morgenlicht das einzigartige Boot enthüllte. Anschließend untersuchte Jan Magne Gjerde die Zeichnungen. Er ist Forscher für Felszeichnungen und Felskunst am norwegischen Institut für Kulturerbeforschung (NIKU), das die Entdeckung zuvor als Weltsensation bezeichnet hat.

„Die Bootsfigur in Valle in Nordland ist zwischen 10.000 und 11.000 Jahre alt. Das Bild ist wahrscheinlich die älteste Zeichnung eines Bootes in Europa. Vielleicht auch in der ganzen Welt“, schreibt er in einem wissenschaftlichen Artikel im Oxford Journal of Archaeology. Laut Gjerde ist das Bild des Bootes auf Valle mehr als 3000 Jahre älter als die Boote, die wir an anderen Felsmalereien in Norwegen, Schweden, Finnland und Russland kennen. Das Alter weist in Richtung der frühesten Menschen, die in diesen Teil Norwegens kamen. Die Petroglyphen sind heute hoch im Gelände.

Momentan datieren Forschende die Zeichnung, indem sie Daten in Bezug auf die Landhebung und Berechnungen rund um den Rückzug des Eises betrachten. Die Entdeckung wird wahrscheinlich ändern, wie wir diese Zeit von der Forschungsseite aus gesehen haben. Und zudem Auswirkungen auf die Geschichte der Petroglyphen in Nordnorwegen haben, sagt er.

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Vermutlich ein Lederboot

Bei der Zeichnung kann es sich um ein Lederboot handeln. Das Boot ist über vier Meter lang und soll laut Gjerde etwa in voller Größe gezeichnet sein. In dem wissenschaftlichen Artikel weist Gjerde darauf hin, dass die engsten Parallelen, zu denen wir heute kommen, wahrscheinlich arktische Lederboote wie das grönländische Umiak-Boot sind.

Die Vorteile solcher Boote sind, dass sich mit ihnen Lasten gut transportieren lassen und sich leicht an Land tragen lassen. Ohne seetüchtige Boote wäre es unmöglich, alle Inseln zu erreichen, von denen wir wissen, dass sie dort waren, sagt Gjerde. Aus den archäologischen Spuren der ersten Menschen hier oben wissen wir, dass sie eindeutig einer Meeresstrategie gefolgt sind, die gute Boote und sehr gute maritime Kenntnisse erfordert, fährt er fort.

Rekonstruierte Landschaft im Valle in Nordland. Das Gebiet wurde mit einer Küste 70 Meter über dem aktuellen Meeresspiegel rekonstruiert. Credits: Jan Magne Gjerde / NIKU.

Hoffen auf neue Entdeckungen

Das Boot wurde in einem bekannten Petroglyphenfeld entdeckt, das erstmals Gutorm Gjessing in den 1930er Jahren dokumentierte. Zu dieser Zeit wurde eine Reihe von Tieren in voller Größe dokumentiert, darunter heute bekannte Rentiere, Robben und Bären. Gjessing schloss nicht aus, dass mehrere Petroglyphen im selben Gebiet erscheinen könnten. Gjerde glaubt auch an weitere Entdeckungen in der Zukunft.

Es hat sich als sehr nützlich erwiesen, bekannte Petroglyphen-Standorte mit neuen Augen und nicht zuletzt neuen Technologien zu besuchen, sagt Gjerde. Allerdings war es in Valle auch sehr nützlich, zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein, um die Bilder zu sehen. Alles deutet also darauf hin, dass man in Zukunft mehr Figuren sowohl in bekannten als auch in unbekannten Petroglyphenfeldern finden kann, sagt Gjerde. Die nächsten Parallelen, die wir heute zum Boot auf Valle bekommen, sind arktische Lederboote wie das grönländische Umiak-Boot. Die nächsten Parallelen, die wir heute zum Boot auf Valle bekommen, sind arktische Lederboote wie das grönländische Umiak-Boot.

Arktisches Lederboot, hier das grönländische Umiak-Boot, Credits: Susan R. Bernardi.

Nach Pressemeldung des NIKU.

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